Trwa renowacja dwóch wrocławskich hydroelektrowni. Obie znajdują się przy mostach Pomorskich i od dz...

Tuż nad Odrą, w miejscu, gdzie mieścił się alumnat z XVIII wieku, powstanie biblioteka Archidiecezji...

Na budowie autostrady A1 w województwie kujawsko-pomorskim pracuje ponad 700 osób i 300 maszyn dzien...

Do ruchu oddano kolejny odcinek koszalińskiego pierścienia drogowego. Teraz turyści z całej Polski o...

W grudniu tego roku kierowcy powinni przejechać mostem łukowym, który powstaje w Małopolsce na Popra...

Valad Europe kupił od MEAG biurowiec Warsaw Corporate Center dla Funduszu VCERP.

Hotel Piast został doceniony już po raz kolejny, tym razem w konkursie Piękny Wrocław. To już 26 ed...

Magistrat przymierza się do przebudowy ulic: Pełczyńskiej, Zajączkowskiej, Pęgowskiej i Obornickiej....

Polskie Sieci Elektroenergetyczne powiększyły powierzchnię najmu w Eurocentrum Office Complex. Obecn...

Vision Offices to nowa nazwa kompleksu biurowego przy ulicy Legnickiej 55, który do tej pory znany b...

Skanska rusza z kolejną nową inwestycją w Poznaniu. W ramach kompleksu Nowy Rynek powstanie 14-piętr...

Willowa okolica przyciąga inwestorów. Parcelą zlokalizowaną przy ulicy Jerzego Samuela Bandtkiego za...

W ramach pilotażowego programu miejskiego, przedszkole położone na os. Czecha 76 zyska energooszczęd...

Przebudowa ul. Górnośląskiej jest jednym z etapów inwestycji, która ma celu reorganizację układu dro...

Władze Szczecina ogłosiły nowy przetarg na powiększenie oddziałów przedszkola nr 29 położonego się p...

Firma prawnicza Wolf Theiss zdecydowała się wynająć w Central Point 1500 mkw. powierzchni...

Trwają pierwsze, początkowe prace związane z modernizacją dworca. Po remoncie pociągi będą mogły por...

Powstający odcinek o długości ok. 15,3 km, poprowadzi od Kamiennej Góry do granicy w Lubawce. Będzie miał po dwa pasy ruchu w obie strony wraz z pasami awaryjnymi. W ramach tego odcinka wybudowane zostaną trzy węzły drogowe – Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka.

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.